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Es una mentira que el gobierno nacional no cumple con el subsidio al transporte

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El concejal Juan Carlos Amarilla por Cambiemos en dialogo con Radio Nacional se refirió al pedido de aumento del pasaje solicitado por la empresa Crucero del Sur y que debe ser tratado en el Concejo Deliberante.

El legislador capitalino informó que será un gran debate porque se deben poner los números sobre la mesa, con respecto a los costos que la compañía dice atender, que tienen que ver con el personal, alza de combustibles y lubricantes, y también lo consistente al subsidio nacional, que según informes no han variado por el contrario en este caso aumentaron.

También indicó  “a nivel nacional, la empresa en abril ha recibido $10.700.000, en mayo $12.071.000, en junio  $12.431.000, es decir es una enorme cantidad de recursos que recibió del orden nacional y no solo eso, a nivel nacional se decidió desde el Concejo de Transporte de la Nación, un costo diferenciado de once pesos del gasoil, para los que se dedican al negocio urbano de pasajeros, es decir no pagan lo mismo que el resto, con esto se podría comprar dos unidades nuevas”

Además apuntó que funcionarios provinciales del oficialismo quieren recriminar que la nación no cumple con los subsidios pero vale destacar que este procedimiento actúa en tres etapas, el Sistema Integrado de Administración y liquidación de subsidios que corresponde a transportes que con relación al mes de julio ya está liquidado y son $10.700.000, solo faltaría las compensaciones y un beneficio establecido por una resolución  651/15, que tienen que ver con los aumentos que se van registrando en combustibles, lubricantes y demás cuestiones que hacen al uso de móviles, de acuerdo a los números anteriores, van desde los $12.000.000, que es lo que la empresa no sincera del todo, ya que en su ecuación económica no se ha tenido en cuenta el impacto que tiene a diario el boleto estudiantil gratis.

Continuó expresando atendiendo a lo pronunciado por la sociedad en reseña a los componentes de colectivos  “son 110 unidades las que están declaradas para poder cobrar el subsidio, porque eso se tiene que certificar, y se lo hace desde el municipio de la ciudad, es decir si no son estas cantidades las que salen a la calle mienten todos, porque lo escuche de la boca de un concejal, conocido economista que dijo que la empresa viene recibiendo mucho menos subsidio de nación y está mintiendo, al contrario ha aumentado, porque en enero recibió tres millones y ahora en junio doce millones, entonces está mintiendo ya que hablan los números”.

Expuso al mismo tiempo “mienten al decir que no pueden poner más unidades porque el gobierno nacional no asegura el subsidio, es decir si no hay subsidio directamente no hay servicio, es absurdo lo que plantean, Jofre debe ponerse firme en que se cumpla el pliego que firmó, además hay una cuestión elemental el 17 de mayo el Concejo Deliberante con el voto afirmativo del justicialismo, elevó el boleto de pasajeros de $8,50 a $11, a dos meses de aquel aumento no pueden pretender uno nuevo, y más aún cuando hay un servicio de pésima calidad y con enormes problemas no solo en la prestación del servicio sino para cumplir mínimamente con el pliego básico de condiciones, entonces antes de pedir el aumento lo que tienen que hacer es cumplir con un servicio eficiente”.

Por ultimo agregó que han ideado un sistema de acuerdo a las quejas que se reciben, en donde colocan menos unidades en horarios picos utilizados por estudiantes, siendo una maniobra hasta delictiva, por ello habrá que analizar este tema y quedará demostrado que el boleto estudiantil debe ser auspiciado o por la municipalidad o la provincia porque los 20.000 alumnos que son subsidiados y deben ser transportados tiene un costo mensual, por ello el estado local debe ayudar a los municipios más teniendo en cuenta que se quedan con recursos que pertenecen a esta cartera, ya que el gobernador hay que recordar distribuye solo el 10% de la coparticipación, lo cual hace imposible un trabajo eficaz.

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