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“El modelo Formoseño con el modelo de Santa Cruz fueron muy similares en muchos aspectos”

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El Delegado Coordinador del Plan Belgrano en Formosa Dr. Blas Hoyos, en comunicación con Radio Nacional Formosa, aseguró que la no culminación de las obras del gasoducto para el NEA, está directamente relacionado con la corrupción de la gestión K que tuvieron correlación con algunos gobiernos provinciales que también participaron de la fiesta de los retornos y sobreprecios en la obra pública.

El representante del mencionado Plan informó que es el precio que se debe pagar para de una vez por todas ser un país serio y confiable, el tema del gasoducto es recurrente y ha sido materia de varias polémicas conflictivas, arrancando por caso Skanska, y siendo una obra tan importante nos ha marcado a todos como un elemento de discriminación histórica, pues la nación hace más de 30 años que cuenta con una red de gas en toda su geografía pero esto no llegó a las provincias del NEA.

LAS EMPRESAS BENEFICIAS POR FORMOSA ESTARÍAN EN LOS MECANISMOS DE LA COIMA K

Expuso además “si nos ponemos a medir en la diferencia con el automotor, entre el gas y la nafta, se puede observar la cantidad de plata que hemos perdido los formoseños en estos 30 años por no poder acceder a ese insumo y ni que hablar de otras utilidades, en este caso vuelve a plantearse el tema de si las empresas contratadas por la provincia han caído en este tema de la corrupción de los cuadernos K, porque el gobierno nacional lo que está haciendo es tratar de que la investigación avance, brindando las condiciones para que la justicia pueda actuar en forma segura y con todas las garantías necesarias, si bien la idea es que no suceda como en Brasil, y que tenga el menor impacto posible en las actividades generadoras de mano de obra que se necesitan por cierto”

Destacó por otra parte que la actitud de un empresario debe tener el menor golpe posible a lo que es la empresa en sí, conformada por obreros, técnicos, administrativos, que tienen como sustento este trabajo en la compañía y para quienes consideran necesarias esas obras.

EN LA TESITURA DE TRANSPARENTAR, VIALIDAD NACIONAL CONSTRUYÓ EL DOBLE DE RUTAS CON LA MITAD DE LA PLATA

Hoyos continuó diciendo “por ahora habrá que esperar a que se investigue, no olvidemos que en esta tesitura de trasparentar la obra pública, vialidad nacional ha hecho el doble de ruta con la mitad del presupuesto en estos dos años y medio de gestión, por ello la decisión del gobierno es colaborar en un todo con la justicia, como el acceso a documentos, licitaciones, pero al mismo tiempo tratar de que sea lo más rápido posible el accionar de la justicia, para preservar la obra y los recursos que genera este tipo de emprendimientos”.

Para culminar resaltó “lo primero y básico es garantizar que la justicia pueda actuar, ya que estas causas tendrán sus ramificaciones, yo he sido convocado y debo ir a Buenos Aires para tocar este tema, porque recordemos que en la década del Kirchnerismo el modelo de Formosa con el modelo de Santa Cruz fueron muy similares en muchos aspectos, así que tal vez traiga algún tipo de implicancia o tenga un particular impacto en Formosa en materia de obra pública”.

 

 

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