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“El servicio de trasporte seguirá suspendido este jueves”

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Ramón “Chiqui” Rolón, secretario general de la Unión de Conductores de la República Argentina (UCRA), en comunicación con Radio Nacional Formosa informó acerca del paro que continúan realizando los trabajadores de la empresa Crucero del Sur y que deja a miles de usuarios sin el esencial servicio.

Según los gremialistas la medida  comenzó porque los empresarios no cumplieron con el acuerdo de abonar el sueldo de julio y una suma fija no remunerativa, y pese a negociaciones que consistían en audiencias entre el gremio, trabajadores y la compañía no pudo evitarse la medida de fuerza.

Ante esta situación el referente de la UCRA expresó que realizaron una asamblea para rescindir  tareas por la falta de pago de haberes de todo el mes de junio, se decidió cortar el servicio dejando un mínimo de prestación para toda la ciudad, pero la medida fue pensando en los usuarios por ello no se suspendió  la asistencia antes de las 12 de la noche para que quienes estaban en sus trabajos pudieran retornar a sus hogares.

También dijo “mientras cobren los salarios, nosotros intentamos que los compañeros presten un servicio minúsculo para poder cumplir con la gente, pero se negaron porque dicen que siempre es lo mismo cada mes, ya que la empresa nunca cumple con los compromisos que asume”.

Además indicó que el personal está dividido en dos gremios, pero que la mayoría pertenece a la UCRA, sin embargo al sumarse la UTA en una reunión conjunta se resolvió la medida para culminar el problema, según representantes de Crucero del Sur aducen que los costos no son solventes, por ello hay reducción de prestación, remuneraciones que corresponden abonar desde el día 15 de cada mes, por lo tanto si existe un contrato se supone que deberían haber previsto las consecuencias o los recaudos de inversión económica.

Puntualizó por otra parte “no estamos de acuerdo con la postura de que no es rentable, no son la primera empresa que presta servicio en Formosa, si bien es cierto que subió la nafta, e insumos no podemos estar preocupándonos por los negocios que ellos tienen, nosotros simplemente trabajamos y queremos cobrar como corresponde, tenemos paritarias del año pasado que recién nos pagaron la primer cuota, tenemos buena voluntad, pero ya estamos a mediados de mes próximo al otro pago, siendo que el convenio colectivo dice que se nos debe abonar el cuarto día del mes, y con predisposición hablamos con el gerente que nos solicitó esperemos hasta ayer, lo cumplimos hasta las 18hs, pero al no estar el deposito nos vimos obligados a realizar una asamblea que decidió el paro”.

Manifestó  seguidamente que al ser el trasporte público un elemento esencial en la provincia, no se comprende porque no dispone de caudales ya que se recauda todos los días, por ello no pueden decir que no hay dinero, los choferes por la cantidad de cortes saben cuánto ingresa a la empresa.

Con respecto al incumplimiento con el pliego y cantidad de unidades disponibles enunció “eso genera un mal trabajo para los choferes, ya que de 102 colectivos que figuran en el documento presentado solo contamos  con 80, y de esos 80 se han reducido a 62 coches, y ante la cantidad de usuarios se nos hace imposible cumplir con los horarios, y los trabajadores cada vez se arriesgan mas porque entre el cansancio y el malestar de gente, es decir con diez líneas deberían funcionar 102 unidades, de otra forma no se puede trabajar bien”.

Por ultimo señaló que la prestación se reduce aún más a la tarde entre los cambios de horario que ni siquiera son 62 los componentes sino 40, esto provoca que la posibilidad de que se cometan errores, porque el transito esta congestionado, y si se rompe algo se descuenta del sueldo del trabajador en servicio, y si no se quiere costear esto comienzan los problemas de suspensiones y apercibimientos, pero más allá de todo se espera una resolución favorable pensando en el pedido del aumento del boleto por segunda vez, lo cual implicaría que deberían poder cumplir para que se restablezca un servicio aceptable para la gente.

 

 

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